飞往冰岛的航空公司终极清单
飞往冰岛的航空公司终极清单
“你是否一直梦想着去冰岛度假,却又在想该怎么去?这份终极航空公司名单——涵盖飞往冰岛以及从冰岛出发的航司——可以帮到你。你可以找到各种选择,从像 Wizzair 这样的廉价航空,到像 Icelandair 这样的冰岛航空公司。”
快速推荐:
- 最佳综合选择:冰岛航空(Icelandair)
- 最佳平价之选(欧洲出发):维兹航空(Wizz Air)(仅适合携带小件随身行李出行)
- 美国最佳全服务航司:达美航空(Delta)、美联航(United)、美国航空(American)(通常为季节性航线)
- 2026 年夏季新增:阿拉斯加航空(Alaska Airlines,西雅图出发)、越洋航空(Air Transat,蒙特利尔出发)
- 主要抵达机场:凯夫拉维克国际机场(Keflavík International Airport,KEF)
飞往冰岛的航线会随季节变化,因此在预订前,最好先查看最新航班时刻表。本指南将对比目前飞往冰岛的主要航空公司、它们的出发地,以及选航司时需要考虑的重点。
飞往冰岛的最佳航空公司一览
以下内容列举的是一些较强的航空公司选择,并不代表全年都有航班。部分为直飞航线,部分则需要经主要枢纽中转一次。
| 最适合 | 航空公司 | 主要优势 | 主要不足 |
|---|---|---|---|
| 冰岛航线覆盖最广 | 冰岛航空(Icelandair) | 可利用 Stopover 中停项目,飞往凯夫拉维克国际机场(KEF)的直飞航线最多 | 夏季票价上涨很快,且不同舱位的行李规则不同 |
| 欧洲出发的低价机票 | 维兹航空(Wizz Air) | 若只带小件随身行李,基础票价很低 | 行李、选座和附加服务费用叠加后会明显增加总价 |
| 美国西海岸出发 | 阿拉斯加航空(Alaska Airlines) | 西雅图每日直飞,并与冰岛航空代码共享 | 仅限夏季运营(5 月下旬至 9 月上旬) |
| 美国出发的全服务体验 | 达美航空(Delta)、美联航(United)、美国航空(American) | 可累积常旅客里程、舱位选择更多、美国境内联程方便 | 很多航线仅在夏季运营,且航班安排每年都会调整 |
| 经欧洲枢纽转机 | 汉莎航空(Lufthansa)、北欧航空(SAS)、法国航空(Air France)、芬兰航空(Finnair) | 若所在城市没有直飞,可借助其广泛的欧洲支线网络转机 | 整体旅行时间更长,转机时间太紧也会增加压力 |
| 英国出发(低成本) | 易捷航空(easyJet)、维兹航空(Wizz Air) | 从伦敦及其他英国机场出发,票价竞争力强 | 基础票价之外的附加费用较多 |
| 英国出发(全服务) | 英国航空(British Airways) | 航司熟悉度高,可积累会员积分,通常含托运行李 | 票价可能高于低成本航空 |
| 加拿大出发 | 加拿大航空(Air Canada)、越洋航空(Air Transat) | 适合加拿大主要城市出发;越洋航空将于 2026 年夏季新增蒙特利尔航线 | 航线季节性明显,需仔细确认是否有班次 |
以上都是常见的航空公司选择示例,但具体航线和航班安排随时可能变化。
如何选择最适合你的冰岛航司
选哪家航空公司,主要取决于你的出发地和出行时间。若从北美出发,冰岛航空(Icelandair)和达美航空(Delta)通常提供最多全年直飞冰岛的航班。若从欧洲出发,夏季可选航司更多,冬季则会明显减少。像维兹航空(Wizz Air)这样的低成本航司更适合欧洲短途航线,但一般不含托运行李。如果你的出发日期比较灵活,选择周中出发或旅游淡季,机票价格往往会便宜不少。
如果你想从北美直飞冰岛
如果你的冰岛行程较短、抵达时间较晚,或者希望旅途尽量轻松省事,那么从美国或加拿大直飞冰岛通常更值得。冰岛航空(Icelandair)目前拥有北美飞往凯夫拉维克国际机场(Keflavík)最广的直飞航线网络,其他航司也会提供部分航线,但很多都是季节性运营,并非全年都有。
从 2026 年夏季开始,阿拉斯加航空(Alaska Airlines)将新增西雅图每日直飞航班,越洋航空(Air Transat)也将开通蒙特利尔每周两班直飞服务。因此,最好的选择不只是“有直飞就行”,而是要综合比较行李规则、抵达时间,以及航线具体运营月份后再决定。
最适合:短途旅行者、家庭出游、第一次去冰岛的游客,以及愿意多花一点钱,来避免转机、行李延误或额外机场中转的人。
常见优势:
- 对于 4 到 6 天的短途行程来说最省时间,少一次转机就可能多出半天可玩时间
- 降低错过后续航班或行李延误的风险,让你在抵达冰岛前就少很多不确定性
- 更方便应对深夜或清晨抵达,尤其适合在冰岛取租车,或一下飞机就直接前往雷克雅未克的行程
需要注意:
- 直飞航线选择通常在夏季最多
- 从加拿大出发,目前全年直飞选择包括冰岛航空(Icelandair)执飞的多伦多和温哥华航线,另外越洋航空(Air Transat)将从 2026 年夏季开始新增蒙特利尔航线。加拿大其他城市的航线一般会在旅游旺季增加。
- 一定要比较“最终价格”,而不是只看最低起售价。有些看似便宜的机票,加上托运行李、选座费,或者遇到不理想的抵达时间后,实际并不划算。
示例航线:
- 纽约肯尼迪国际机场(JFK)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 波士顿(BOS)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场(MSP)–凯夫拉维克国际机场(KEF)。
如果你想查看自己所在城市目前有哪些航班在运营,可以使用 FlightConnections 上的凯夫拉维克国际机场(KEF)航线地图。
如果你从欧洲或英国出发
如果从欧洲或英国出发,从主要城市直飞冰岛通常不难找,但最划算的选择仍然取决于你的出行方式。冰岛航空(Icelandair)提供飞往凯夫拉维克国际机场(Keflavík)最广的直飞网络之一,而维兹航空(Wizz Air)、易捷航空(easyJet)和泛航航空(Transavia)等低成本航司,则更适合轻装出行、且日期安排灵活的旅客。
英国航空(British Airways)也有从伦敦飞往凯夫拉维克国际机场(Keflavík)的航班,适合想选择熟悉全服务航司的旅客。如果直飞机票只比经欧洲枢纽转机贵一点,通常更建议直接选直飞,这样往返都能节省不少时间。
最适合:计划来一次冰岛短假期、从欧洲主要城市出发,或希望尽量缩短旅途时间、不想把原本 3 到 4 小时的飞行拖成一整天行程的人。
常见优势:
- 英国和欧洲主要城市出发航班较多,尤其在旅游旺季更明显
- 对于短途旅行来说更划算,因为一旦转机,就可能浪费掉行程中很大一部分时间
- 如果你只带一个小包、对座位要求不高,低成本航司会很方便
- 若你所在城市没有直飞,或直飞时间不理想,也仍然可以考虑经欧洲枢纽转机
需要注意:
- 夏季通常直飞航线最多,而在非旺季,部分航班班次会减少,甚至只在特定季节运营
- 冰岛航空(Icelandair)目前服务多个英国机场,包括伦敦希思罗机场、伦敦盖特威克机场、曼彻斯特机场、爱丁堡机场和格拉斯哥机场,因此比较机票时只写“伦敦出发”并不够准确
- 英国航空(British Airways)也有从伦敦飞往凯夫拉维克国际机场(Keflavík)的航班,易捷航空(easyJet)则从部分英国机场执飞相关航线,因此英国旅客可比较的选择并不只有冰岛航空(Icelandair)和维兹航空(Wizz Air)
- 维兹航空(Wizz Air)飞冰岛的航线最适合出发日期灵活、行李精简的旅客,因为它的最低票价通常只包含非常基础的机票,不含额外服务
- 订票前一定要确认最终价格。低成本票价下,随身行李、托运行李、选座和出发机场不同,都可能彻底改变实际性价比
如果你只想买最便宜的机票(低成本航空)
低成本航空只有在你轻装出行、并且能接受没有太多附加服务时,才是真的便宜。基础票价一开始看起来很吸引人,但加上登机箱、托运行李、选座费或优先登机后,省下来的钱往往会迅速缩水。建议先确认航线是否适合你,再去航空公司官网比较最终总价,不要只看表面的低价就下单。
最适合:出发日期灵活、行程较短、只带一个小包出行,并且更在意价格而非座位选择、行李额度或机上服务的旅客。
常见优势:
- 在部分欧洲飞冰岛航线上,起售价通常最低
- 如果你只带一个小包出行,整体性价比会很高
- 更适合可以灵活调整日期、专门挑最便宜航班出发的人
需要注意:
- 如果既要加登机箱又要加托运行李,低价票往往很快就不再划算
- 如果是多人同行且想坐在一起,选座费和优先登机会变得更重要
- 部分低成本航线为季节性运营,或只在一周中的特定几天执飞,因此最低票价不一定能刚好匹配你的行程安排
示例航线:
- 伦敦盖特威克机场(LGW)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 伦敦卢顿机场(LTN)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 阿姆斯特丹史基浦机场(AMS)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 巴黎博韦机场(BVA)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
如果你更重视舒适度(高端舱位)
如果你更在意空间、休息体验,以及让整个飞行过程没那么累,那么高端舱位值得考虑。对于去冰岛的行程来说,这一点在红眼航班、从北美出发的长途飞行,或者抵达后还要马上自驾、参加旅行团、当天转乘其他交通工具时会特别重要。
最适合:搭乘夜航或长途航班的旅客、庆祝特别旅行的人,以及希望票价中直接包含更多空间和更省心机场体验的人。
常见优势:
- 个人空间更大,更有机会在落地时保持较好的状态
- 通常包含优先值机、优先登机,有些票价还会附带贵宾休息室使用权益
- 部分高端票价还会包含更多服务,例如更高行李额度或更灵活的改签规则
需要注意:
- 不同航线和不同机型上的高端舱位差异很大,订票前最好先确认座位布局
- 并不是所有高端票价都自动包含贵宾休息室权益,尤其是短途航班更要留意
- 通常飞行时间越长,高端舱位带来的额外空间和服务才越值回票价
示例航线:
- 纽约肯尼迪国际机场(JFK)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 波士顿(BOS)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 法兰克福机场(FRA)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 巴黎戴高乐机场(CDG)–凯夫拉维克国际机场(KEF)。
飞往凯夫拉维克国际机场(KEF)的热门航空公司
凯夫拉维克国际机场(Keflavík International Airport,KEF)是冰岛最主要的国际门户机场,位于雷克雅内斯半岛(Reykjanes Peninsula),距离雷克雅未克市中心约 50 公里(约 31 英里)。
如果你正在查询有哪些航空公司飞往冰岛,最值得先查看的就是 KEF 机场官网上的官方航司列表。之后,再到航空公司官网核对你出行日期的实际航班安排,因为部分航线属于季节性运营,也有些并不是每天都有班次。下面整理的是旅客在飞往冰岛时最常比较的几家主要航空公司。
Icelandair 冰岛航空
Icelandair 以凯夫拉维克为枢纽,在北大西洋两岸运营 60 多条航线。图片仅示意
冰岛航空(Icelandair)是冰岛的国家航空公司,也是最知名的国际航司之一。它通过凯夫拉维克国际机场(Keflavík)连接冰岛与北美、欧洲多个主要城市。
最适合:想搭乘跨大西洋直飞航班的旅客,尤其适合希望把冰岛变成“中停旅行地”而不只是“转机地”的人。
需要注意:
- 冰岛航空(Icelandair)的 Stopover 中停项目,允许你在跨大西洋行程中于冰岛停留一段时间,通常无需额外支付机票费用,但仍需遵守对应票规。如果你打算使用中停功能,最好在一开始订票时就直接规划进去。若想了解如何利用短暂停留玩冰岛,也可以参考我们的《冰岛转机停留指南》。
- 如果你正在比较多个出发城市,订票前建议先查看冰岛航空(Icelandair)的航班时刻工具。
常见航线示例:
- 纽约肯尼迪国际机场(JFK)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 波士顿(BOS)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 伦敦希思罗机场(LHR)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 哥本哈根机场(CPH)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 奥斯陆机场(OSL)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
Wizz Air 维兹航空
维兹航空(Wizz Air)从多个欧洲城市飞往凯夫拉维克,包括维尔纽斯、华沙和布达佩斯。图片仅示意
维兹航空(Wizz Air)是一家匈牙利超低成本航空公司,运营部分冰岛与欧洲之间的航线。对于想尽量压低机票基础价格、并且可以轻装出行的旅客来说,它会是一个不错的选择。
最适合:从欧洲出发、预算有限、能精简行李并灵活安排日期的旅客。
需要注意:
- 行李、选座以及优先服务通常都需要额外付费,因此比较时一定要看最后结算总价,而不是只看广告里的起始票价。
- 维兹航空(Wizz Air)飞冰岛的航线会有调整,预订前建议先查看最新的 KEF 航点列表。
常见航线示例:
- 维尔纽斯机场(VNO)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 华沙机场(WAW)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 布达佩斯机场(BUD)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 格但斯克机场(GDN)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
达美航空
达美航空(Delta)会在特定季节从纽约肯尼迪国际机场、明尼阿波利斯和底特律等枢纽飞往凯夫拉维克。图片仅示意
达美航空(Delta Air Lines)是美国最大的航空公司之一。飞往冰岛时,它会从部分美国枢纽城市提供航班服务,因此对原本就在达美航空(Delta)网络内出行的旅客来说会比较方便。
最适合:希望累积或使用 SkyMiles 里程,尤其是从达美航空(Delta)枢纽城市出发的美国旅客。
需要注意:
- 达美航空(Delta)飞冰岛的航线会随季节变化,订票前建议先确认你计划日期是否仍有航班。
- 具体包含哪些服务取决于票价类型,因此预订前要先看清楚行李额度、选座规则,以及改签或退票政策。
- 如果想快速确认自己出发日期的航班和票价,最直接的方法是查看达美航空(Delta)官网上的雷克雅未克页面。
常见航线示例:
- 纽约肯尼迪国际机场(JFK)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场(MSP)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 底特律都会机场(DTW)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
United Airlines 美联航
美联航(United)连接凯夫拉维克与纽瓦克、芝加哥,并将于 2026 年夏季新增华盛顿特区航线。图片仅示意
美联航(United Airlines)是美国最大的航空公司之一。飞往冰岛时,它主要从部分美国枢纽城市提供服务,对于需要从北美其他城市衔接转机的旅客来说,是比较实用的选择。
最适合:美联航 MileagePlus 会员,以及希望在一张订单中完成北美联程衔接的旅客。
需要注意:
- 部分飞往凯夫拉维克国际机场(KEF)的美联航(United)航线并非每天执飞,而且会随季节时刻表调整。
- 美联航(United)将于 2026 年夏季新增华盛顿特区飞往凯夫拉维克国际机场(KEF)的航班,计划于 2026 年 5 月 21 日开航,并运营至 2026 年 9 月。
- 不同票种的票规差异较大,尤其是基础经济舱(Basic Economy),因此订票前务必查看行李、选座和改签规则。
常见航线示例:
- 纽瓦克自由国际机场(EWR)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 华盛顿杜勒斯国际机场(IAD)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
American Airlines 美国航空
美国航空(American Airlines)会销售多个美国城市飞往冰岛的行程,但其中部分需要中转。图片仅示意
美国航空(American Airlines)按客运量计算是全球最大的航空公司。与冰岛航空(Icelandair)或其他一些跨大西洋航司相比,它并不是飞冰岛时最常被优先想到的选择,但如果你想累积里程、兑换里程,或希望通过美国航空(American)的网络完成更简化的预订,它仍然可以作为可行方案。
最适合:平时就使用美国航空(American),并希望在冰岛行程中累积或兑换 AAdvantage 里程的旅客。
需要注意:
- 美国航空(American)飞冰岛的可订情况会因航线和日期而差异很大,因此更适合逐条核对,而不是默认离你最近的枢纽一定有航班。
- 票规会随票种变化,订票前应确认托运行李、选座,以及改签费用与限制。
常见航线示例:
- 达拉斯沃思堡国际机场(DFW)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 费城国际机场(PHL)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 奥斯汀机场(AUS)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 休斯敦洲际机场(IAH)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
Alaska Airlines 阿拉斯加航空
阿拉斯加航空(Alaska Airlines)将于 2026 年夏季开通其首条飞往冰岛的跨大西洋航线,提供西雅图(SEA)与凯夫拉维克国际机场(KEF)之间的每日直飞服务。该航线从 5 月 28 日开始运营,持续至 9 月上旬,也是阿拉斯加航空(Alaska)拓展欧洲市场计划的一部分。
最适合:美国西海岸旅客,尤其是从西雅图出发,或经由阿拉斯加航空(Alaska)在太平洋西北地区枢纽中转的旅客。对于寰宇一家(oneworld)联盟会员来说,这条航线也更方便累积或兑换里程积分。
需要注意:
- 阿拉斯加航空(Alaska)与冰岛航空(Icelandair)有代码共享协议,这意味着你可以在一张订单里经由凯夫拉维克继续飞往欧洲其他城市。
- 头等舱旅客,以及 Atmos Rewards Gold、Platinum 和 Titanium 会员,可使用凯夫拉维克国际机场(KEF)的冰岛航空 Saga Lounge 贵宾休息室。
- 这条雷克雅未克航线提供免费 Wi-Fi,这是该航班的一个特别亮点。
- 该航线仅为夏季季节性运营。如果你计划在这段时间之外出发,可以查看全年运营西雅图航线的冰岛航空(Icelandair)。
常见航线:西雅图塔科马国际机场(SEA)–凯夫拉维克国际机场(KEF)(2026 年 5 月下旬至 9 月上旬每日一班)。
Air Transat 越洋航空
越洋航空(Air Transat)是一家加拿大休闲航空公司,将于 2026 年夏季开通蒙特利尔(YUL)与凯夫拉维克国际机场(KEF)之间的季节性航班。航班从 6 月 16 日至 9 月 27 日每周运营两班,让加拿大旅客在冰岛航空(Icelandair)之外,多了一个直飞冰岛的选择。
最适合:从蒙特利尔出发,希望直飞冰岛、不想经由多伦多或美国枢纽转机的旅客。
需要注意:
- 这条航线每周仅运营两班,并非每日都有,因此行程日期需要配合具体班次安排。
- 越洋航空(Air Transat)偏向休闲旅游市场,不同票价包含的行李和服务内容差异较大,订票前建议先确认清楚。
- 如果你从加拿大其他城市出发,越洋航空(Air Transat)也提供部分小城市飞往蒙特利尔的国内衔接航班,有助于简化转机安排。
常见航线:蒙特利尔特鲁多国际机场(YUL)–凯夫拉维克国际机场(KEF)(2026 年 6 月中旬至 9 月下旬每周两班)。
Lufthansa 汉莎航空
汉莎航空(Lufthansa)连接凯夫拉维克与法兰克福和慕尼黑,并可衔接其更广泛的欧洲航线网络。图片仅示意
汉莎航空(Lufthansa)是德国国家航空公司,也是欧洲主要网络型航司之一,自 1955 年起运营。它将凯夫拉维克国际机场(KEF)与法兰克福机场(FRA)和慕尼黑机场(MUC)连接起来,并可继续衔接其更广泛的欧洲与国际航线网络。
如果你从中欧出发,汉莎航空(Lufthansa)通常是飞往冰岛最实用的方式之一。法兰克福和慕尼黑都是大型中转枢纽,因此来自德国、奥地利或瑞士较小城市的旅客,往往也能通过这两个机场安排当天衔接航班前往冰岛。
如果你更愿意搭火车前往出发机场,也可以关注一下 Rail&Fly 产品,看是否能一起打包进同一张订单。
常见航线示例:法兰克福机场(FRA)–凯夫拉维克国际机场(KEF)、慕尼黑机场(MUC)–凯夫拉维克国际机场(KEF)。
SAS Scandinavian Airlines 北欧航空
北欧航空(SAS)从哥本哈根、奥斯陆和斯德哥尔摩飞往凯夫拉维克。图片仅示意
北欧航空(SAS Scandinavian Airlines)是斯堪的纳维亚地区的主要网络型航空公司,覆盖丹麦、挪威和瑞典。飞往冰岛时,它可从或经由哥本哈根机场(CPH)、奥斯陆机场(OSL)和斯德哥尔摩阿兰达机场(ARN)前往雷克雅未克。
对于本来就在北欧地区的旅客来说,北欧航空(SAS)通常是前往冰岛最直接的选择之一。多数航线全年运营,而且经由哥本哈根、奥斯陆或斯德哥尔摩中转,通常不会让整个旅程拖成“损失一整天”的程度。
北欧航空(SAS)通过以上三大枢纽销售飞往雷克雅未克的航班。如果你带孩子出行,北欧航空(SAS)也提供儿童优惠:婴儿票可能免费或低至一折,2 至 11 岁儿童在符合条件的订单中可享最高 75 折优惠。
常见航线示例:
- 哥本哈根机场(CPH)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 奥斯陆机场(OSL)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
- 斯德哥尔摩阿兰达机场(ARN)–凯夫拉维克国际机场(KEF)
Air France 法国航空
法国航空(Air France)连接凯夫拉维克与巴黎戴高乐机场。图片仅示意
法国航空(Air France)是法国国家航空公司,也是法国最主要的国际航司之一,自 1933 年起运营。它将巴黎戴高乐机场(CDG)与凯夫拉维克国际机场(KEF)连接起来,因此对于从法国出发,或经由巴黎中转的旅客来说,是相当实用的选择。
如果你本来就在积累法国航空(Air France)或荷兰皇家航空(KLM)的 Flying Blue 里程,也可以在符合条件的航班上兑换里程。根据票价不同,这条航线上也可能提供超级经济舱(Premium Economy)或商务舱(Business),如果你想要比基础经济舱更舒服一些,这会是更合适的选择。至于行李额度,则会根据票种和舱位而变化,订票前最好先确认包含内容。
常见航线示例:巴黎戴高乐机场(CDG)–凯夫拉维克国际机场(KEF)。
重要更新:PLAY Airlines PLAY Airlines 已于 2025 年 9 月 29 日停止运营。如果你原本在考虑 PLAY Airlines,目前前往冰岛最接近的替代方案通常是冰岛航空(Icelandair),以及部分欧洲航线上可选的维兹航空(Wizz Air)。
其他飞往凯夫拉维克国际机场(KEF)的航空公司
本指南涵盖的是旅客最常问到的几家航空公司,但并非完整名单。目前飞往凯夫拉维克国际机场(KEF)的其他航司还包括英国航空(British Airways)、易捷航空(easyJet)、芬兰航空(Finnair)、挪威航空(Norwegian)、Jet2、泛航航空(Transavia)、欧洲之翼航空(Eurowings)、瑞士休闲航空(Edelweiss)等多家航司。若想查看完整且最新的名单,建议直接查看上文提到的 KEF 官方航司列表。
直飞冰岛的航班通常从哪里出发?
飞往冰岛的直飞航线并不是全年固定不变的。有些航线全年运营,有些则只在夏季开航,或每周仅在特定几天执飞。
如果你在搜索“直飞雷克雅未克的航班”,首先要认准机场代码 KEF,也就是凯夫拉维克国际机场(Keflavík International Airport)。绝大多数国际航班降落在这里,而不是位于市区的雷克雅未克机场。
想查询目前有哪些直飞航线,建议先从你的出发机场、目标航空公司官网,或 KEF 机场的目的地列表开始查。确认到大致航线后,再到航空公司自己的订票页面核对具体日期,因为不少航班是季节性运营,或者并非每天都有。
从美国出发
如果你在查“美国哪些城市可以直飞冰岛”,要注意出发城市会随季节变化。
常见出发城市(以实际季节航班为准):
- 纽约(肯尼迪国际机场 JFK、纽瓦克自由国际机场 EWR)
- 波士顿
- 芝加哥
- 华盛顿特区
- 明尼阿波利斯
- 西雅图(阿拉斯加航空 2026 年夏季新增)
通常夏季的直飞选择最多。如果你正在查询“美国有哪些航空公司飞冰岛”,一定要以航空公司官网当前时刻表为准。阿拉斯加航空已确认将于 2026 年 5 月下旬开通西雅图直飞凯夫拉维克的夏季每日航班;此外,KEF 机场也确认美联航将于 2026 年 5 月 21 日开通华盛顿杜勒斯—凯夫拉维克夏季直飞服务。
从加拿大出发
加拿大也有多个城市可直飞冰岛,但并不是所有航线都全年运营。2026 年夏季,越洋航空(Air Transat)将开通蒙特利尔至凯夫拉维克每周两班直飞航班,加入冰岛航空(Icelandair)现有的加拿大直飞网络。
常见出发城市(以实际季节航班为准):
- 多伦多
- 蒙特利尔
- 温哥华
西捷航空(WestJet)也已宣布将在 2026 年夏季开通埃德蒙顿飞冰岛的新航线,官网同时提到温尼伯也将新增今夏直飞冰岛服务。如果你从渥太华出发,通常仍需经多伦多或蒙特利尔中转,而不是直接飞。
从英国出发
英国是最容易找到冰岛直飞航班的出发地之一,尤其是伦敦。不过查机票时一定要仔细看机场代码,因为“伦敦出发”可能对应不止一个机场。多家航空公司都在这一市场运营,包括冰岛航空(Icelandair)、易捷航空(easyJet)、英国航空(British Airways)、维兹航空(Wizz Air)和 Jet2。
常见出发城市(以实际季节航班为准):
- 伦敦(具体可能为希思罗、盖特威克、卢顿或斯坦斯特德,取决于航空公司)
- 曼彻斯特
- 格拉斯哥
- 爱丁堡
- 伯明翰
从欧洲大陆出发
欧洲大陆提供飞往冰岛最广泛的直飞网络。如果你所在城市没有直飞,附近的大型枢纽机场通常也会有。当前运营飞往凯夫拉维克国际机场(KEF)直飞航线的航空公司,包括冰岛航空(Icelandair)、汉莎航空(Lufthansa)、北欧航空(SAS)、法国航空(Air France)、芬兰航空(Finnair)、泛航航空(Transavia)、欧洲之翼航空(Eurowings)、维兹航空(Wizz Air)、挪威航空(Norwegian)等。
主要直飞城市通常包括:
- 巴黎
- 阿姆斯特丹
- 法兰克福
- 哥本哈根
- 奥斯陆
- 斯德哥尔摩
- 苏黎世
- 米兰
- 罗马
- 华沙
查询你所在城市当前是否有直飞,可优先使用:
- FlightConnections:最适合查 KEF 当前有哪些直飞航点
- 凯夫拉维克国际机场(KEF)官方航司/目的地列表:最适合确认目前有哪些航空公司正在飞 KEF
去冰岛应该飞哪个机场?
对于绝大多数国际行程来说,你要飞的是凯夫拉维克国际机场(KEF),而不是雷克雅未克机场。KEF 是冰岛最主要的国际机场,而雷克雅未克机场(RKV)主要负责冰岛国内航班,以及少量区域性国际航线。
你会降落在哪个机场(KEF 还是 RKV)?
很多人的困惑,其实都来自“雷克雅未克”这个名字。RKV 是市区机场,主要用于冰岛国内航班。如果你是在海外预订飞往冰岛的机票,一定要确认票面显示的是 KEF。
如果你想提前规划落地后的下一步行程,也可以顺便了解凯夫拉维克镇周边有什么,以及冰岛整体机场网络如何运作。
KEF 与 RKV 的区别
凯夫拉维克国际机场(KEF):
- 冰岛最主要的国际机场
- 承担冰岛绝大多数跨大西洋国际客流
- 位于雷克雅内斯半岛,距雷克雅未克约 45 到 60 分钟车程 :contentReference[oaicite:11]{index=11}
雷克雅未克机场(RKV):
- 主要服务冰岛国内航班
- 也运营部分区域航线,包括格陵兰和法罗群岛方向
- 位于雷克雅未克市区,距离市中心更近
简单来说,大多数国际旅客都会抵达 KEF,而 RKV 主要用于国内和区域航班。
从 KEF 前往雷克雅未克
从凯夫拉维克国际机场前往雷克雅未克,通常需要约 45 到 60 分钟。如果你预订的是酒店门口下车服务,整体时间可能会比机场到市区直达更久一些。:contentReference[oaicite:13]{index=13}
前往雷克雅未克的常见方式:
- 机场巴士:Flybus 是最常见的机场接驳方式之一,连接 KEF 与雷克雅未克市区。很多班次会配合航班抵达时间安排,并可加订部分酒店下车服务。
- 租车:如果你一落地就准备开始冰岛自驾,这是非常实用的选择。
- 私人接送:如果你深夜抵达、多人同行,或携带较多行李,点对点接送会更省心。
- 出租车:最灵活,但通常也是价格最高的方式。
如果你还想了解除了机场交通外,冰岛境内其他交通方式,例如长途巴士、出租车或国内航班,也建议一并提前查好。
大多数旅客落地后会怎么安排?
抵达冰岛并在雷克雅未克安顿下来之后,大多数行程通常会往以下三个方向展开:
- 从雷克雅未克出发的一日游:如果行程较短,这是最轻松的开始方式之一。
- 冰岛自驾:如果你计划玩更久、并希望保留更高自由度,自驾会很适合。
- 北极光团:这是冬季非常热门的晚上行程选择之一,专门安排时间追极光。
如果你打算连续几天在路上移动,环岛行程通常也会是很多人落地后继续深入探索冰岛的经典选择。
关于飞往冰岛的航空公司 FAQ
飞冰岛最推荐哪家航空公司?
冰岛航空(Icelandair)拥有飞往凯夫拉维克国际机场(Keflavík,KEF)最广的航线网络,也是北美和欧洲旅客选择直飞冰岛时最常见的航空公司之一。它还提供跨大西洋行程中的冰岛中停项目(Stopover)。不过,最适合你的选择,还是要看你的出发城市、预算以及行李需求。
飞冰岛的航班是季节性的吗?
很多航线都是季节性运营。通常夏季的直飞选择最多,尤其是北美出发的航班;到了冬季,部分城市组合的班次会明显减少。
飞冰岛最便宜的是哪个月份?
11 月通常是飞往凯夫拉维克国际机场(KEF)较便宜的月份之一,1 月有时也会出现比较有竞争力的票价;而节假日期间,机票价格通常会上涨。
国际航班一般飞哪个机场?
几乎所有国际航班都飞凯夫拉维克国际机场(KEF)。雷克雅未克机场(RKV)主要负责冰岛国内航班,以及少量区域航线。
去欧洲途中可以把冰岛设为中停吗?
可以。如果你搭乘冰岛航空(Icelandair)的跨大西洋航班,可以在冰岛增加最长 7 天的中停,而且通常无需额外支付机票费用。不过,整个行程的总价仍会因出发日期和票规而变化,所以预订前还是要比较完整行程价格。
冰岛航空(Icelandair)是星空联盟成员吗?
不是。冰岛航空(Icelandair)并不是星空联盟(Star Alliance)成员。不过,它与其他航空公司有自己的合作关系,包括代码共享和常旅客合作。
有哪些美国航空公司飞冰岛?
达美航空(Delta)、美联航(United)和美国航空(American Airlines)都销售飞往凯夫拉维克国际机场(KEF)的航班。阿拉斯加航空(Alaska Airlines)则将于 2026 年夏季加入,开通西雅图至凯夫拉维克的每日直飞航班。具体航线会随季节变化,所以还是要以各家航空公司官网时刻表为准。
美国航空(American Airlines)有直飞冰岛的航班吗?
通常不能把它当作默认直飞选项。美国航空(American Airlines)确实销售飞往冰岛的机票,但不建议默认理解为“稳定提供直飞”。不少由美国航空出票的雷克雅未克行程实际上可能包含中转,因此是否直飞要按具体航线和日期单独确认。
从美国飞冰岛要多久?
飞行时间取决于你的出发城市以及当天的风向。以直飞东行航班为例:从波士顿出发大约 5 到 5.5 小时;从纽约出发通常约 5.5 到 6 小时;从西雅图出发,阿拉斯加航空 2026 年夏季新航线的东行飞行时间大约为 7 到 7.5 小时。西雅图这条航线已由阿拉斯加航空确认将于 2026 年 5 月 28 日开航。
飞冰岛的机票应该提前多久订?
如果是夏季出行,提前大约 3 到 6 个月预订通常比较稳妥。春秋淡季一般会稍微灵活一些,但热门直飞航线的价格依然可能涨得很快。
怎么查询自己所在城市有哪些航空公司飞冰岛?
建议先看实时航线地图。FlightConnections 的 KEF 航线地图是个很好的起点,然后在真正下单前,再去对应航空公司的官网订票页面确认航线是否仍在运营。
PLAY Airlines 现在还飞冰岛吗?
没有。PLAY Airlines 已于 2025 年 9 月 29 日停止运营,停运后所有航班也已取消。现在如果要比较飞冰岛的航司,应以其他航空公司为主。
作者:Neda Klasinskaitė
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